El Puerto de Sevilla y Endesa impulsa el desarrollo energético para los proyectos logísticos e industriales de su margen derecha

Endesa y el Puerto de Sevilla han presentado las nuevas infraestructuras eléctricas necesarias que permitirán atender los futuros desarrollos logísticos e industriales previstos en la margen derecha del Puerto, como los proyectos en Zona Franca vinculados a la industria aeronáutica.

Al acto de presentación han acudido el presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona Ruiz, y el director de Endesa en Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, Rafael Sánchez Durán, junto a la delegada del Estado para la Zona Franca de Sevilla, Carmen Tovar, quienes han puesto de relieve la importancia de este acuerdo para reforzar y ampliar la capacidad de la red de distribución eléctrica necesaria para atender una demanda prevista de 20 MW asociada a los nuevos desarrollos futuros en este ámbito portuario.

En virtud del contrato la Autoridad Portuaria de Sevilla y la Zona Franca invertirán más de 3 millones de euros en el desarrollo del proyecto, mientras que Endesa asumirá el diseño, tramitación, construcción y puesta en servicio de las nuevas instalaciones, que permitirán dotar de capacidad eléctrica suficiente a las futuras iniciativas empresariales, logísticas e industriales contempladas en la planificación del Puerto de Sevilla.

El acuerdo responde además a una visión compartida por ambas entidades: la disponibilidad de infraestructuras eléctricas y de capacidad de red se ha convertido en un elemento esencial para atraer nueva inversión industrial y para posibilitar la transformación energética de los grandes enclaves logísticos. La electrificación es, en este sentido, no solo una herramienta de descarbonización, sino también un factor de competitividad y desarrollo económico.

Este contrato se suma al firmado hace un año entre ambas entidades para la ampliación de la subestación eléctrica de Palmas Altas en la que la institución portuaria está invirtiendo más de 5 millones de euros y Endesa está llevando a cabo la construcción de la instalación. Esta nueva infraestructura eléctrica favorecerá los desarrollos portuarios en la margen izquierda de la dársena como el distrito urbano portuario de Sevilla y la instalación de nuevas empresas en la dársena del Cuarto, lo que contribuirá al impulso de actividad económica en el Puerto de Sevilla.

La solución técnica diseñada contempla actuaciones en las subestaciones de Tablada y Torrecuéllar, desde las que se alimentarán los futuros desarrollos de la margen derecha. Entre las actuaciones previstas destaca la instalación de un nuevo transformador de 66/20 kV y 25 MVA en la subestación de Torrecuéllar, así como la incorporación de nuevas posiciones de media tensión y la adecuación de los sistemas de control y operación asociados a ambas instalaciones.

Asimismo, el proyecto contempla la habilitación de cinco nuevas salidas de línea de media tensión, dos desde la subestación de Tablada y tres desde la de Torrecuéllar, que permitirán extender la red hasta las áreas donde se desarrollarán las futuras actividades empresariales y logísticas del recinto portuario.

Estas actuaciones se integran además en la planificación de infraestructuras eléctricas del entorno portuario y se encuentran alineadas con la futura Subestación Puerto de Sevilla 220/66 kV, una instalación estratégica para reforzar el suministro eléctrico y acompañar el crecimiento económico e industrial de la zona, siendo la puesta en servicio de esta última con sus líneas asociadas, condición indispensable para la energización de estos nuevos desarrollos del ámbito portuario.

Este contrato supone un nuevo paso en la colaboración entre el Puerto de Sevilla y Endesa para anticiparse a las necesidades energéticas derivadas del crecimiento de la actividad económica y de la progresiva electrificación de los procesos industriales y logísticos.

Esta capacidad será también determinante para avanzar progresivamente en la electrificación de la actividad marítima y portuaria, incluida la alimentación eléctrica de los buques durante su estancia en puerto mediante soluciones OPS (Onshore Power Supply), reduciendo la utilización de motores auxiliares y las emisiones asociadas mientras los buques permanecen atracados.

Con esta actuación, ambas entidades refuerzan su compromiso con el desarrollo sostenible del recinto portuario y con la creación de las infraestructuras necesarias para favorecer la llegada de nuevas inversiones, impulsar la competitividad empresarial y acompañar la transformación del Puerto de Sevilla como nodo logístico e industrial de referencia en el sur de Europa.